Système de freinage électronique de véhicule pour équipement de formation électrique automobile

Informations de base

Description du produit

Dispositions majeures :

Boîte de vitesses manuelle
embrayage
demi-arbre d'entraînement
bras oscillant
Ensemble de frein à disque avant
Moteur réducteur
Support amovible

Caractéristiques fonctionnelles :

1, l'équipement est composé de composants de transmission à traction avant, y compris : transmission manuelle, embrayage, levier de vitesses, demi-arbre d'entraînement, bras oscillant, ensemble de frein à disque avant et autres composants de transmission à traction avant en fonctionnement normal. Une représentation visuelle de la composition structurelle et du principe de fonctionnement de la transmission avant.

2, le moteur triphasé entraîne le réducteur, le réducteur entraîne l'arbre d'entrée de transmission pour un fonctionnement à basse vitesse, simulant de manière réaliste le processus de transfert de puissance du système de transmission. Il convient aux besoins des collèges professionnels et techniques secondaires et supérieurs et des établissements de formation automobile en enseignant aux étudiants les systèmes de transmission automobile.

3, avec la pédale d'embrayage et le levier de vitesses, il peut démontrer de manière dynamique l'état de fonctionnement de chaque engrenage de transmission dans différentes conditions de rapport de transmission, ce qui est pratique pour l'enseignement et facile à comprendre pour les étudiants.

4, avec le demi-arbre d'entraînement de transmission et l'ensemble de frein à disque avant, le cadre peut montrer la composition structurelle du système d'entraînement avant pour la compréhension des étudiants.

5, le mécanisme de suspension indépendant, la transmission, le demi-arbre, le frein et d'autres pièces sont un fonctionnement complet, fiable et efficace. Il peut effectuer des formations pratiques sur le démontage, l'installation, la mise en service et la vérification du système de vitesse variable, du système de transmission et du système de freinage.

La forme globale:

1. L'équipement est basé sur le style fixe de la transmission d'origine, la conception globale du mécanisme vertical, la structure de l'équipement est un facteur de sécurité stable, nouveau style, beau et élevé.

2, le cadre est fait de 40*40mm; 70*40mm, tuyau en acier de haute qualité de 5mm d'épaisseur, qui est spécialement soudé pour plus de durabilité.

3, structure de la roue : rayon : roue en nylon universelle de 50 mm d'épaisseur avec dispositif de roue en nylon verrouillable, qui peut être un enseignement mobile fixe/rangée.

Détail rapide :

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