Système de conduite de véhicule électrique pur de l'équipement automobile électrique

Informations de base

Description du produit

Description du produit:

L'appareil est basé sur le moteur diesel électrique Volkswagen bora TDI. Le moteur peut être démarré, accéléré, ralenti et d'autres conditions de travail de l'opération pratique, ce qui peut vraiment démontrer la construction et le processus de fonctionnement du moteur à essence à commande électronique, facile à utiliser, sûr et fiable. Il s'applique aux besoins pédagogiques des lycées professionnels et techniques moyens et supérieurs, des lycées d'enseignement général et des établissements de formation aux moteurs et à la maintenance automobile.

Descriptions majeures :

Ensemble moteur, ordinateur de moteur de voiture d'origine, instrument combiné, démarrage du moteur avec tous les accessoires de voiture d'origine pertinents, système de réglage et d'élimination des défauts, schéma de principe du circuit de voiture d'origine et test du terminal, batterie de grande capacité, réservoir en acier inoxydable, régime moteur, console, banc mobile, interrupteur principal d'alimentation du banc, diagnostic, système de refroidissement, tableau d'affichage numérique, jauge de pression de carburant, jauge à vide, roulettes universelles avec verrouillage, etc.

Caractéristiques fonctionnelles :

1. Le panneau de mesure du banc d'entraînement est peint avec un schéma de circuit à jet d'encre couleur, composé d'un jet d'encre à plaque acrylique haute résistance de 8 mm d'épaisseur, avec une grande résistance à la température, résistant à l'usure, à l'humidité, anti-corrosion, pas facile à déformer, longue durée de vie, couleur vive, pas facile à estomper et autres caractéristiques.

2. Le panneau de commande de la plate-forme de formation est équipé d'instruments automobiles et de manomètres à vide, qui peuvent afficher les changements de régime moteur, la pression du collecteur d'admission et d'autres paramètres en temps réel. Équipé d'un bloc de diagnostic, il peut être connecté à un décodeur automobile spécial ou universel, qui peut effectuer des fonctions d'autodiagnostic telles que la lecture du code d'erreur, l'effacement du code d'erreur et la lecture du flux de données pour le système de commande électronique du moteur. Équipé d'un dispositif de commande des gaz, il est pratique d'accélérer et de décélérer le moteur.

3. Des bornes de test sont installées sur le panneau de la plate-forme d'entraînement et les signaux électriques de chaque capteur, actionneur et broche de l'unité de commande du moteur, tels que les signaux de résistance, de tension, de courant et de fréquence, peuvent être directement détectés sur le panneau.

4. La plate-forme de formation est constituée de profilés en alliage d'aluminium standard internationaux, qui se caractérisent par une qualité légère, une résistance élevée, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie. Sans processus de pulvérisation, il est plus respectueux de l'environnement et a une apparence plus belle et de haute qualité

Détail rapide :